Met dit bericht willen wij u attenderen op het feit dat er de laatste weken intensief wordt gecontroleerd op het parkeren aan de haven. Dit heeft voor enkele van onze leden reeds geleid tot een parkeerbon van € 109,00. Zonde geld dus!
Parkeert u uw voertuig in een blauwe zone, vergeet dan niet uw parkeerschijf!!
Vandaag ontvingen wij het bericht dat op 11 mei 2024 Marianne Peters is overleden. Namens de vereniging willen wij de familie condoleren met het verlies en wensen wij hun heel veel sterkte en kracht voor de toekomst.
In het kader ‘niet lullen maar poetsen’ is door Mark van Els direct actie genomen op het vorige bericht en heeft het puin afkomstig van de helling direct afgevoerd! Wat een actie Mark!! Geweldig bedankt!!
Onderstaand stilleven is nog een erfenis als gevolg van de reparatie van de helling, waarbij het afvoeren van dit puin helaas niet in de offerte was opgenomen.
Het verzoek is nu of iemand, die in het bezit is van een aanhanger, zich geroepen voelt om dit af te voeren. De schatting (de mijne) is dat het totaal niet meer dan een kuub betreft en het is schoon beton.
Gisteren zijn door onze Frans, de bloemenman, Zuidgeest de bloembakken weer gevuld. Met nauwkeurige en vooral vakkundige precisie zijn de kleuren in de bakken samengesteld en het leverde direct complimenten op van de havenbezoekers.
Recent is besloten, om bij wijze van proef, de sleutels benodigd voor het verrichten van de bardienst op te slaan in een sleutelkluisje achter de bar. In het verleden dienden de sleutels altijd opgehaald en worden teruggebracht naar restaurant de Maaspoort. Omdat dit best een vreemde procedure is, heeft het bestuur gekozen voor de constructie.
De code van het kluisje wordt de bardienstmedewerker, per mail, voorafgaand aan zijn of haar bardienst door de barcommissie bekend gesteld. Het verzoek is om hier vertrouwelijk mee om te gaan.
Het bestuur bedankt restaurant de Maaspoort voor de jarenlange gastvrijheid en medewerking om de sleutels te hebben beheerd.
Gistermorgen om 7 uur is gestart met de reparatie van de helling. Na het uithakken van het oude beton werd het eerste deel van de helling verder uitgegraven en werd er gestart met de opbouw. Na het plaatsen van betongaas was het wachten op de betonwagen.
Rond 13.00 uur arriveerde deze en kon het storten beginnen. Heel interessant om te zien hoe het beton in het water werd gestort en bewerkt. Door aannemer Erik Visscher werd uitgelegd hoe het (chemisch) proces in z’n werk ging en hoe dit resulteert in het hard worden van de beton in deze omstandigheid.
Zoals in een eerder bericht vermeld kunnen de lichte boten, die op de wal liggen, met ingang van morgen prima gebruik maken van de helling. De zware boten moet echter nog even geduld hebben tot zaterdag 11 mei 2024. Dan wordt de helling weer volledig vrij gegeven.